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【微光闪耀】迅捷供应链公司:一支“能啃硬骨头”的钢铁团队

发布日期:2025-08-11 浏览次数:51

编者按:微光成炬,星火燎原。在这个充满变化与挑战的时代,总有一些故事似春风化雨,在平凡的土壤里,生长出震撼人心的力量。他们是扎根一线的耕耘者,是创新突破的开拓者,是默默奉献的守护者——用日复一日的坚守,将“微小”汇聚成“伟大”,让“平凡”绽放出光芒。本栏目以“微光闪耀”为名,聚焦“新迅捷”不同岗位上的典型人物,期待每一份坚持都被看见。

迅捷供应链公司,迅捷公司2024年度先进集体,现有员工38人,其中党员12人,主营地材供应链、物流运输等业务,国家4A级物流企业。这支深耕供应链业务的团队以“延链强链”为矛,“降本增效”为盾,在全年攻坚中交出了一份亮眼答卷。

向“链”而强:从“单点供应”到“全链深耕”

“不能只做材料的搬运工,要做产业链的运营商。”这是供应链公司团队常挂在嘴边的话。2024年,他们用行动践行了这句话:从集团高速建设项目的地材供应起步,果断向加工、运输环节延伸,硬生生闯出一条“供 - 加 - 运”一体化的新路径。

全年里,团队全员扑在项目一线,从天天高速的碎石加工现场到宣广改扩建项目的材料仓库,从亳蒙高速的供应点到德上高速的协调会,处处可见他们忙碌奔波的身影。最终,2024年成功中标天天高速、合周高速等20个材料供应项目,合同金额达4亿元;同步落地8个内部协同项目,合同金额3.4亿元。更是把目光投向外部,与贵州高速实业公司达成融雪剂供应合作,让“迅捷供应链”的招牌走出安徽。

在新材料开发上,供应链公司团队同样敢为人先。针对高速公路养护需求,他们重点攻关养护新材料及铣刨料项目,填补了业务空白;运作天天高速碎石加工项目、投产安旌加工基地,签下8个材料加工项目,合同金额6040万元。安旌加工项目通过“就地取材+直供前端”模式,不仅为集团高速公路建设降本增效,更让公司从“供应商”升级为“产业链服务商”。

这份拼搏换来了亮眼成绩单:2024年全年营收7.03亿元,超额完成预算11.54%,同比增长27%;利润总额3326.08万元,是年度预算的1.8倍,同比激增106%。其中,地材供应业务营收5.86亿元,成为支撑发展的“压舱石”。

向“需”而行:“南土北调”显担当

“县城通”项目是集团服务经济社会发展的重点工程,而地材供应是项目通车的“生命线”。2024年,亳蒙高速涡蒙段面临缺土难题,而宁芜项目却有弃土积压——供应链公司以“一缺一积”矛盾为切入点,反复测算运输路线,协调港口、铁路、公路资源,最终敲定“南土北调”方案:通过公水联运方式,将宁芜项目的弃土跨区域调配至亳蒙高速。从协调运输许可到跟进装卸节奏,团队成员轮班值守,全程盯控,硬是啃下了这块硬骨头,完成3000万元的碎石土供应及运输业务。在合周高速颍临段等“县城通”高速建设项目中,团队延续这份韧劲,保质保量完成地材供应。全年累计供应“县城通”高速项目地材80万吨,获项目办2封表扬信。

向“稳”而进:多式联运筑牢竞争力

面对光伏组件运输市场下行压力,团队没有退缩,而是转向 “提质增效”要空间。他们稳住晶澳太阳能组件运输业务基本盘,续签长期合作协议;同时发力通威太阳能多式联运,开拓合肥至新疆公铁联运、南通至江门公海联运等新路线,光伏组件运输业务2024全年实现营收6100万元。

在预制件运输领域,团队同样展现“拓荒”精神。从天天高速到安旌高速、宣广高速,一步步扩大运输体量,签下4648万元的运输合同。通过优化装载方案、统筹运输调度,让预制件“从厂到工地”的流程更高效,为高速建设提供了稳定的物流支撑。

从地材供应链的深耕到综合物流的升级,从内部协同到外部拓展,供应链公司这支“链”上铁军始终以“一盘棋”思维凝聚合力,用“钉钉子”精神攻坚破局。展望未来,这支善打“硬仗”、能创佳绩的队伍,将继续深耕产业链,提升服务能力,以更昂扬的姿态,为集团高速公路建设事业贡献澎湃不息的“迅捷”动能!


编者按:微光成炬,星火燎原。在这个充满变化与挑战的时代,总有一些故事似春风化雨,在平凡的土壤里,生长出震撼人心的力量。他们是扎根一线的耕耘者,是创新突破的开拓者,是默默奉献的守护者——用日复一日的坚守,将“微小”汇聚成“伟大”,让“平凡”绽放出光芒。本栏目以“微光闪耀”为名,聚焦“新迅捷”不同岗位上的典型人物,期待每一份坚持都被看见。

迅捷供应链公司,迅捷公司2024年度先进集体,现有员工38人,其中党员12人,主营地材供应链、物流运输等业务,国家4A级物流企业。这支深耕供应链业务的团队以“延链强链”为矛,“降本增效”为盾,在全年攻坚中交出了一份亮眼答卷。

向“链”而强:从“单点供应”到“全链深耕”

“不能只做材料的搬运工,要做产业链的运营商。”这是供应链公司团队常挂在嘴边的话。2024年,他们用行动践行了这句话:从集团高速建设项目的地材供应起步,果断向加工、运输环节延伸,硬生生闯出一条“供 - 加 - 运”一体化的新路径。

全年里,团队全员扑在项目一线,从天天高速的碎石加工现场到宣广改扩建项目的材料仓库,从亳蒙高速的供应点到德上高速的协调会,处处可见他们忙碌奔波的身影。最终,2024年成功中标天天高速、合周高速等20个材料供应项目,合同金额达4亿元;同步落地8个内部协同项目,合同金额3.4亿元。更是把目光投向外部,与贵州高速实业公司达成融雪剂供应合作,让“迅捷供应链”的招牌走出安徽。

在新材料开发上,供应链公司团队同样敢为人先。针对高速公路养护需求,他们重点攻关养护新材料及铣刨料项目,填补了业务空白;运作天天高速碎石加工项目、投产安旌加工基地,签下8个材料加工项目,合同金额6040万元。安旌加工项目通过“就地取材+直供前端”模式,不仅为集团高速公路建设降本增效,更让公司从“供应商”升级为“产业链服务商”。

这份拼搏换来了亮眼成绩单:2024年全年营收7.03亿元,超额完成预算11.54%,同比增长27%;利润总额3326.08万元,是年度预算的1.8倍,同比激增106%。其中,地材供应业务营收5.86亿元,成为支撑发展的“压舱石”。

向“需”而行:“南土北调”显担当

“县城通”项目是集团服务经济社会发展的重点工程,而地材供应是项目通车的“生命线”。2024年,亳蒙高速涡蒙段面临缺土难题,而宁芜项目却有弃土积压——供应链公司以“一缺一积”矛盾为切入点,反复测算运输路线,协调港口、铁路、公路资源,最终敲定“南土北调”方案:通过公水联运方式,将宁芜项目的弃土跨区域调配至亳蒙高速。从协调运输许可到跟进装卸节奏,团队成员轮班值守,全程盯控,硬是啃下了这块硬骨头,完成3000万元的碎石土供应及运输业务。在合周高速颍临段等“县城通”高速建设项目中,团队延续这份韧劲,保质保量完成地材供应。全年累计供应“县城通”高速项目地材80万吨,获项目办2封表扬信。

向“稳”而进:多式联运筑牢竞争力

面对光伏组件运输市场下行压力,团队没有退缩,而是转向 “提质增效”要空间。他们稳住晶澳太阳能组件运输业务基本盘,续签长期合作协议;同时发力通威太阳能多式联运,开拓合肥至新疆公铁联运、南通至江门公海联运等新路线,光伏组件运输业务2024全年实现营收6100万元。

在预制件运输领域,团队同样展现“拓荒”精神。从天天高速到安旌高速、宣广高速,一步步扩大运输体量,签下4648万元的运输合同。通过优化装载方案、统筹运输调度,让预制件“从厂到工地”的流程更高效,为高速建设提供了稳定的物流支撑。

从地材供应链的深耕到综合物流的升级,从内部协同到外部拓展,供应链公司这支“链”上铁军始终以“一盘棋”思维凝聚合力,用“钉钉子”精神攻坚破局。展望未来,这支善打“硬仗”、能创佳绩的队伍,将继续深耕产业链,提升服务能力,以更昂扬的姿态,为集团高速公路建设事业贡献澎湃不息的“迅捷”动能!